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介紹一下冷凝器的主要優(yōu)點(diǎn):

 1、系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用低，冷凝器風(fēng)機(jī)的功率與冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)消耗的功率相當(dāng)，并且大約是相同規(guī)格的風(fēng)冷式冷凝器風(fēng)機(jī)功率的1/3。由于泵的揚(yáng)程較低和水流量的降低，水泵的功率大約是普通的冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)中所需要的水泵功率25%。

 2、節(jié)省資金的投入，冷凝器把冷卻塔、冷凝器、循環(huán)水池、循環(huán)水泵和水管綜合為一體，這樣減少了冷卻塔、循環(huán)水泵和水管等設(shè)備，也減少了冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)中處理與安裝單個元件的費(fèi)用。由于冷凝器率地利用冷卻換熱方式，所以能有效地減少換熱面積、風(fēng)扇的數(shù)量和風(fēng)機(jī)電機(jī)功耗。

冷凝器操作注意事項(xiàng)：

1、銅管管徑的選擇應(yīng)嚴(yán)格按照壓縮機(jī)吸排氣閥門接口選擇管徑。當(dāng)冷凝器與壓縮機(jī)分離超過3米時應(yīng)加大管路直徑。

2、冷凝器吸風(fēng)面與墻壁保持400mm以上距離，出風(fēng)口與障礙物保持3米以上距離。

3、儲液罐管徑進(jìn)出口管徑按機(jī)組樣本上標(biāo)明的排氣和出液管徑為準(zhǔn)。

4、壓縮機(jī)吸氣管路和冷風(fēng)機(jī)回氣管路不得小于樣本標(biāo)明的尺寸以減少蒸發(fā)管路內(nèi)部阻力。

5、調(diào)節(jié)站制作時，每根出液管應(yīng)鋸成45度斜口，插入到底端，進(jìn)液管插入調(diào)節(jié)站管徑的4分之一處。

6、排氣管和回氣管應(yīng)有一定坡度，冷凝器位置高于壓縮機(jī)時，排氣管應(yīng)坡向冷凝器并在壓縮機(jī)排氣口處加裝液環(huán)。防止停機(jī)后氣體冷卻液化回流到高壓排氣口處，再啟機(jī)時造成液壓縮。

　冷凝器(Condenser) 空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝;在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運(yùn)轉(zhuǎn)的。

　對某些應(yīng)用來說，氣體必須通過一根長長的管子(通常盤成螺線管)，以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導(dǎo)熱金屬常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導(dǎo)熱金屬制成的平板。這類冷凝器一般還要用風(fēng)機(jī)迫使空氣經(jīng)過散熱片并把熱帶走。一般制冷機(jī)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。