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 要想保證冷凝器有較高的傳熱系數(shù)，就必須降低系統(tǒng)中的阻力，這里倒是有三種方式可以實現(xiàn)這一目標(biāo)。一旦冷凝器中的阻力降低之后，傳熱系數(shù)自然就能提升，制冷效果也將更好。

 一種方式就是盡量采用非對稱型冷凝器，也就是不等截面積的冷凝器，它可以根據(jù)冷熱流體的傳熱特性和壓力降要求，改變板片兩面波形幾何結(jié)構(gòu)，形成冷熱流道流通截面積。

 相比之下，非對稱型冷凝器的傳熱系數(shù)下降微小，且壓力降大幅減小。當(dāng)冷熱介質(zhì)流量比較大時，采用非對稱型單流程比采用對稱型單流程的換熱器可減少板片面積。

 另一種方式則是為冷凝器加設(shè)換熱器旁通管，尤其是當(dāng)冷熱介質(zhì)流量比較大時，這樣有助于減少進入換熱器流量，降低阻力。為便于調(diào)節(jié)，還可以在旁通管上安裝調(diào)節(jié)閥。

　冷凝器(Condenser) 空調(diào)系統(tǒng)的機件，能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝;在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉(zhuǎn)的。

　對某些應(yīng)用來說，氣體必須通過一根長長的管子(通常盤成螺線管)，以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導(dǎo)熱金屬常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導(dǎo)熱金屬制成的平板。這類冷凝器一般還要用風(fēng)機迫使空氣經(jīng)過散熱片并把熱帶走。一般制冷機的制冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。

首先在使用蒸發(fā)式冷凝器的過程中，會因為水熱交換等過程有殘留的金屬或者鈣物質(zhì)，這些殘留的物質(zhì)累計到一定的時間便會形成水垢或者污垢，因此便會對制冷的效果產(chǎn)生一定影響。雖然這些水垢并不會嚴(yán)重的影響制冷的過程，但是長期的殘留會使之形成一層類似于保護膜的垢層，這個時候?qū)φ舭l(fā)式冷凝器的影響就比較嚴(yán)重了。

垢層形成后雖然工作繼續(xù)，但是效率會降低，且在維修時很難檢測出原因。這種情況的形成主要是因為沒有對設(shè)備進行定期的清理，所以在使用蒸發(fā)式冷凝器時應(yīng)該定期的進行檢查及清理，這是使用的基本要求。